В мэрии Пензы прошло аппаратное совещание под руководством главы города Олега Денисова.
Начальник управления ЖКХ Владимир Сорокопудов доложил о завершении мероприятий по приведению в нормативное состояние дорог на улицах Карпинского, Свердлова, Баумана.
На улице Максима Горького от улицы Володарского до Урицкого регулируют высотное положение люков смотровых колодцев. С учетом участка от улицы Кураева здесь модернизировали 116 объектов инженерной инфраструктуры.
«Цифра внушительная. Да, это заняло время, создало неудобства для автомобилистов, но работа необходимая. Такой подход позволит безопасно и с комфортом эксплуатировать дорогу», – прокомментировал Олег Денисов.
Также отметим, что всего за сезон силами МБУ «Пензавтодор» привели в порядок 277 ливневых колодцев. Мероприятия ведутся при содействии губернатора Пензенской области Олега Мельниченко. На ремонт объектов улично-дорожной сети из регионального бюджета направлено около миллиарда рублей.
Что касается основных дорожных артерий, за сезон сотрудники муниципального бюджетного учреждения уже восстановили более 220 тысяч квадратных метров покрытия. Речь идет об улицах Клары Цеткин с переходом на Долгорукова, Львовской от улицы 40 лет Октября до Тепличной, Литвинова Поляна от проезда Литвинова до плотины ТЭЦ, Тиражной от улицы Совхозной до проезда Литвинова, Советской от улицы Карла Маркса до Лермонтова, Карпинского от дублера улицы Окружной до путепровода на улице 8 Марта, Свердлова от улицы Маршала Крылова до Калинина, Баумана от улицы Свердлова до Токарной включая Бауманский путепровод, проезде Литвинова от улицы Тиражной до Литвиновой Поляны, проспекте Строителей от Арбековского путепровода до улицы Глазунова, улице 8 Марта от монумента «Глобус» до Арбековского путепровода, проезжей части на Беляевском путепроводе.
Бригады МБУ «Пензавтодор» не оставляют без внимания и точечные повреждения полотна. Ямочный ремонт выполнили на улицах Чебышева, Строителей, Ульяновской, Ферганской, Крымской, Казанской Буровой, Ладожской, Урицкого и других. С начала апреля общая площадь устраненных дефектов с применением горячего асфальта превысила 3014 квадратных метров, струйно-инъекционного метода – 3850 квадратных метров.
